| Challenge Protwin |
| Septième Manche Circuit Carole |
Sous le soleil de Dijon-Prenois,un nouvel épisode de la saga du Challenge PROTWIN La saga du Challenge PROTWIN continue cet été sur le circuit de Dijon-Prenois les 7 et 8 août 2004. Qui des deux challengers, Stéphane Molinier (n°2 Aprilia RSV R) et Eric Mairone (n°90 Ducati 999) et montera sur la 1ère marche du podium ? Aurélien Bantigny (n°26 Ducati 999) et Fabrice Kuhn (n°9 Aprilia RSV), respectivement 4ème et 5ème auront-ils pris goût au podium et viendront-ils chambouler le classement provisoire ? Lequel des régionaux de l'étape brillera devant son public ? Mathieu Guignard (n°19 Ducati 999) semble avoir le plus de chance et a déjà reporté 2 points sur ce circuit, Ronan Labastire (n°58) essaie sa nouvelle Ducati 748, quand à Emmanuel Ferré (n°109), il engage une Honda VTR. Lequel des protos de Selim Dutipek (n°23 SD Carbone 997) ou de Patrick Bonfiglio (n°13 Suzuki SVR 1000) passera le premier le drapeau à damiers ? Vous le saurez en suivant les essais chronos samedi 7 août à 10h et à 14h. A ne pas manquer, le dénouement de cette épreuve dimanche 8 août à 12h. Isabelle Harinquet pour le Challenge PROTWIN |

| Place | Nom et prénom | N° | Moto | Cat | Dijon 18 avril |
Nogaro 2 mai |
Vigeant 23 mai |
Ledenon 20 juin |
Carole 4 juillet |
Total points |
| 1 | Stéphane MOLINIER | 2 | Aprilia RSV 1000 R | 20 | 25 | 20 | 20 | 25 | 110 | |
| 2 | Eric MAIRONE | 90 | Ducati 999 | 13 | 20 | Ch | 25 | 20 | 78 | |
| 3 | Alain COTTARD | 76 | Aprilia RSV 1000 F | 25 | 16 | 13 | 10 | 13 | 77 | |
| 4 | Aurélien BANTIGNY | 26 | Ducati 999 | 9 | 7 | 25 | 16 | 7 | 64 | |
| 5 | Fabrice KUHN | 6 | Aprilia RSV 1000 | 11 | 13 | 16 | 13 | Ch | 53 | |
| 6 | Patrick BONFIGLIO | 13 | Suzuki SVR 1000 | 10 | 10 | Ab | 11 | Ab | 31 | |
| 7 | Laurent TERMEAU | 25 | Ducati 999 | 8 | 9 | Ab | 9 | CP | 26 | |
| 8 | Philippe JACQUET | 7 | Ducati 996 SPS | ° | Ab | 10 | Ch | 11 | 21 | |
| 9 | Antoine SCHNEIDER | 72 | Aprilia RSV 1000 | Ab | 5 | 8 | 6 | Ab | 19 | |
| 10 | Louis-Luc MAïSTO | 79 | Ducati 999 | CP | Ab | Ab | 8 | 10 | 18 | |
| 11 | Yann CANCADE | 30 | Aprilia RSV 1000 | 6 | 4 | Ab | 7 | Ab | 17 | |
| 11 | Patrick PECOURT | 11 | Ducati 999 | Ab | Ab | 11 | Ch | 6 | 17 | |
| 13 | Michel ROBERT | 1 | Ducati 999 | 16 | Ab | Ab | Ab | Ab | 16 | |
| 13 | Luc NOEL | 101 | Aprilia RSV 1000 | Ab | Ab | Ab | NC | 16 | 16 | |
| 15 | Paul GAILLARD | 46 | Honda VTR 1000 SP1 | 5 | 1 | 5 | 4 | Ab | 15 | |
| 16 | Jean-Yves BONNET | 24 | Ducati 998 | Ab | 3 | 9 | 1 | Ab | 13 | |
| 16 | Thierry BLASCO | 65 | Aprilia RSV 1000 | 4 | Ab | Ab | Ab | 9 | 13 | |
| 18 | Nicolas TROLARD | 110 | Ducati 748 | Ab | 11 | Ab | Ab | Ab | 11 | |
| 19 | Jean-Michel MOLINIER | 40 | Aprilia RSV 1000 F | ° | ° | 6 | 2 | 2 | 10 | |
| 20 | Thierry BAREILLE | 112 | Ducati 999 | Ab | 8 | NP | Ab | Ab | 8 | |
| 20 | Selim DUTIPEK | 23 | SB Carbone 997 | Ab | Ab | Ab | Ab | 8 | 8 | |
| 22 | Stéphane PAGANI | 71 | Aprilia RSV 1000 | Ab | 7 | Ab | Ab | 7 | ||
| 22 | Philippe HOURDEQUIN | 21 | Ducati 999 | 7 | Ab | Ab | Ab | Ab | 7 | |
| 24 | David CAVARD | 43 | Aprilia RSV 1000 | NC | 6 | NP | Ab | Ab | 6 | |
| 24 | Jéröme BONY | 52 | Ducati 996 | Ab | Ab | 2 | ° | 4 | 6 | |
| 26 | Laurent ZANETTO | 10 | Aprilia RSV 1000 | Ab | Ab | Ab | 5 | Ab | 5 | |
| 26 | Régis BUQUET | 42 | Ducati 996 | NC | Ab | NC | Ab | 5 | 5 | |
| 28 | Laurent BUREAU | 98 | Aprilia RSV 1000 | NQ | ° | 4 | ° | NC | 4 | |
| 29 | Franck VIDAL | 81 | Ducati 999 | Ab | ° | Ab | 3 | Ab | 3 | |
| 29 | Michel BIANCHI | 20 | Aprilia RSV 1000 | Ab | Ab | 3 | ° | Ch | 3 | |
| 29 | Bruno GEALAGEAS | 59 | Ducati SPS 996 | 3 | NP | Ab | CP | Ab | 3 | |
| 32 | Didier DALET | 33 | Ducati 999 | CP | 2 | Ab | Ab | Ab | 2 | |
| 32 | Mathieu GUIGNARD | 19 | Ducati SPS 996 | 2 | Ab | Ab | Ch | NC | 2 | |
| 32 | Raphaël GONZALEZ | 32 | Ducati 916 | Ab | Ab | Ab | Ab | 2 | 2 | |
| 35 | Luc JARON | 39 | Ducati 996 | ° | Ab | 1 | ° | Ab | 1 | |
| 35 | Gaël PERON | 88 | Ducati 748 | 1 | NC | Ab | Ab | Ab | 1 | |
| 35 | Serge SCHERER | 22 | Aprilia RSV 1000 | Ab | Ab | Ab | NC | 1 | 1 |