Challenge Protwin - Dijon Prenois - La Grappe D'Or

C'est beau Dijon sous la pluie ...

La course du trophée de la Grappe d’Or vu par Néo (accompaganteur de Fofo n°85 Suzuki TLR) Ca y est, la saison 2005 re-démarre sur les chapeaux de roues et c’est à Dijon-Prenois que la première bataille du challenge a lieu. C’est un déluge de pluie de vent et de froid qui nous accueillent. Les tentes volent, le vent souffle mais rien ne peux arrêter les 36 coureurs qui ont courageusement qualifiés leurs motos pour cette première course passionnante et pleine de rebondissements. Stéphane Molinier (n°1 Suzuki SVR 1000) grand favori cette année et auteur de la pôle position, connaît une mésaventure au départ. Sa moto a commencé à prendre feu à cause d’un câble mal placé. Il n’a pas pu prendre part au départ mais rejoint ses camarades avec quelques tours de retard. Malgré cela, il a montré une passion et une combativité digne de l’esprit du challenge Protwin se battant pour chaque place. La course est également perturbée par quelques problèmes de chronométrages et sécurité. Elle est interrompue mais une fois le problème résolu une nouvelle grille avec les pilotes est mise en place pour lancer une 2nde manche de 5 tours. Cette 2ème course est tonitruante avec des pilotes encore plus déchaînés que les éléments, une course dans la course avec sportivité. A noter la belle performance de la Voxan qui termine 2ème Néo paris le 17 avril 2005 Le trophée de la Grappe d’Or vu par Ronan Labastire (n°158 Ducati 748R) Et oui de retour de Dijon-Prenois, enfin ! Une douche bien chaude puis un stylo pour vous raconter le week-end. Un week-end horrible pour tous. Vendredi pluie. Samedi pluie et tempête. Dimanche pluie, tempête et brouillard. Tout va bien !!! Pneus pluie obligatoires, pneus huile aussi. Vendredi, après quelques tours me voilà en panne. Je démonte et trouve le culbu et la soupape cassés. Vivement Albi que je mettes la patée à tous !! Je plaisante. Mais revenons à vendredi, beaucoup d’huile sur la piste et toutes les séries gâchées, la galère. Samedi Stéphane Molinier (n°1 Suzuki SVR 1000) nous fait un festival : 1’43’’448 sous la pluie !! Laurent Termeau (n°25 Ducati 999), Alain Cottard (n°76 Aprilia Factory) et Bruno Destoop (n°60 Voxan 1000) le suivent de près. Dimanche avec un peu de retard, pré-grille, tout le monde en place, le directeur de course demande la mise en marche des moteurs. D’un seul coup des flammes sortent du carénage de Stéphane Molinier. Un pompier qui prend feu !! L’extincteur à poudre suffit pour circonscrire ce début d’incendie. (ndlr : Ronan sait de quoi il parle il est également pompier volontaire !). Tout le monde démarre. Stéphane énervé rentre en piste en même temps que les autres pilotes en roue arrière. Tour de formation … tour de chauffe … encore des problèmes pour Stéphane qui ressort en poussant. Le départ est donné. 6 tours sont exécutés puis drapeau rouge. Les commissaires ne peuvent plus communiquer entre eux. Formation d’une nouvelle grille, on replace tout le monde. Jean-Jacques Naud (n°63 Honda VTR SP2) après une chute au 6ème tour repars en fond de grille à coté de Stéphane Molinier qui avait rejoint les pilotes au 2ème tour. Re-départ pour 5 tours. Ca va très vite, à tel point que Stéphane arrive 2ème de cette 2nde finale. Au cumul, Laurent Termeau arrive 1er sur une 999, Destoop 2e sur une voxan et Raphaël Baudry (n°44) 3e sur une Aprilia RSV 1000. Mon ami Arnaud Sassone (n°49) se place 13ème et rentre pour la première fois dans les points avec sa magnifique 749R. Bravo à tous et à bientôt sur le circuit d’Albi Ronan Labastire (n°158) Chatillon en Bazois le 17 avril 2005

Résultats Complets : Essais Qualificatifs, Course 1, Course 2, Course Cumul


Riding under the rain !