Challenge Protwin

Depart Ledenon I - PhotoPress

C’est le printemps ! Mais ce mot ne rime pas toujours avec beau temps ! Premier rendez-vous 2008 du Challenge Protwin sur le magnifique circuit de Lédenon où la météo nous a laissé entrevoir un beau soleil, accompagné cependant d’un vent glacial ! Difficile de faire de super pendules dans ces conditions. La première séance d'essais se déroule le samedi midi et c'est Frédéric Protat (Ducati 1098 R n°98) qui signe le meilleur temps en 1’30’’019. La 2e pendule du jour revient à Olivier Desmero (Ducati 999 n°25) en 1’30’’575, tandis que Laurent Termeau (Ducati 998 n°5) s’empare du 3e chrono en 1’30’’669. Patrick Lechaix (Ducati 996 R n°16) complète cette première ligne « provisoire » avec le 4e temps en 1’31’’424. Une ligne provisoire qui restera telle quelle puisque les chronos ne sont pas améliorés lors de la 2e séance, programmée à 8h30, dimanche matin… Brrr ! Le départ de la course est prévu à 14h, un horaire idéal pour les pilotes comme pour les spectateurs. Au feu vert, tout le monde s’élance sauf… José Lattuada (Ducati 999 R n°30) qui reste un peu scotché sur la ligne de départ. Heureusement, tous l'évitent et il part bon dernier ! Pendant ce temps, le poleman Fred Protat s’est déjà emparé du commandement, suivi de Camille Hedelin (Ducati 999R n°111) et d'un excellent Bernard Peyron (Aprilia 1000RSV n°141). Plusieurs groupes se forment déjà et la bagarre fait rage à tous les étages. Devant, ça chauffe pour la première place puisque Camille Hedelin chipe le commandement à Fred Protat au 3e tour, et en profite pour signer le meilleur chrono ! Ce ne sera que de courte durée car après avoir fait un petit tout droit au virage du "Pont" au 6e tour, Camille Hedelin cède à nouveau la leadership à Fred Protat. Bernard Peyron en profite pour se glisser à la 2e place. L'écart se creuse entre les pilotes et les deux premiers sont ainsi hors d’attaque. Il n’en va pas de même pour la 3e marche du podium, puisque Camille Hedelin voit fondre sur lui Patrick Lechaix, qui est en train de signer le meilleur temps en course (1’29’’663). Après un retour en course tonitruant, ce dernier s’empare de la 3e marche du podium, au pied duquel échoue Camille Hedelin. Devant, rien n’a changé : la victoire revient à Fred Protat et la 2e place est pour Bernard Peyron qui place ainsi la première Aprilia sur le podium. Quelques chutes sont venues émailler la course, sans trop de gravité toutefois. Six pilotes en font les frais : Olivier Desmero, José Lattuada, Maxime Henry, Vincent Vautier, Christophe Mangione et Fred Bottoglieri qui repartira pour finir à la 17e place. Grâce à Elf, Bernard Peyron a gagné un bon d’achat de carburant de 100 €. Grâce à Sud Moto Racing, Joël Poisot et Bruno Gealageas ont gagné un pneu Michelin. Merci à eux et à nos autres partenaires : Mutuelle des Motards, Moto Magazine, Cybermotard.com, Esprit racing.com, Photopress, Franck Carbone, Vidal Sport et Adhésifs Spad pour leur soutien. Afam et Ferodo reconduisent leur partenariat à partir de Pau, bienvenu à eux. Rendez-vous à Pau les 12 et 13 avril et "Vive les Twins" Gorby Racing n°27 sur KTM 1190 RC8 Les petits potins du week-end : La jolie performance de Louis-Luc Maïsto (n°3) – Il pointe le bout de son nez à la 8e place avec une Ducati Monstro S4R de route, préparée dans l’urgence après avoir chiffonné sa toute nouvelle 1098 R et s’être bien râpé les bras et les hanches ! Les ennuis de Mathieu Guignard (n°32) – Samedi, une fuite d’essence est venue perturber ses essais, puis sa couverture chauffante prend feu et lui détruit son pneu juste avant de partir pour la 2e séance. Sa 10e place en course le console de ces petits contre-temps. Notre plus jeune pilote - Maxime Henry (n°42), 19 ans à peine pour sa première course. Un nouveau Suisse - Mario Pitichio (n°13), également au départ de sa toute première finale, malgré une chute aux qualifs. Les belles places - Camille Hedelin (4e), Laurent Termeau (5e), Stef Bovin (6e) et Serge Scherer (7e). Contact presse : Florence de Salve

Podium Ledenon I - PhotoPress