Challenge Protwin

Challenge Protwin

Challenge ProtwinChallenge Protwin 2008

TERMEAU-Mètre au beau fixe sur le circuit de Lédenon.


Challenge ProtwinSous des températures quasi estivales, nos pilotes Protwin se sont illustrés lors de la troisième épreuve de la saison qui se composait de deux courses.

Samedi matin, Laurent Termeau (Ducati 998 n°5) signe le meilleur temps en 1’29’877 suivi de près par Stef Bovin (Ducati 998 n°113) en 1’30'866 et Fred Bottoglieri (Aprilia RSV 1000 n°2).

Au cours de la deuxième séance qualificative, les temps baissent et Patrick Lechaix (Ducati 996R n°16) obtient la pole position en 1’29'087.

Louis-Luc Maisto se cale juste derrière en 1’29'368 avec, à ses côtés, encore et toujours Laurent Termeau : son nom va résonner tout le week-end !


Samedi après-midi, premier départ et premiers incidents techniques pour certains. Jérôme Bony chute au tour de chauffe, Franck-Olivier Fontaine et Laurent Termeau cale en pré-grille !

Heureusement, tout le monde réussit à prendre le départ sous une chaleur presque accablante. Le poleman (n°16) et Louis-Luc Maisto (n°3) loupent leur départ ce qui permet à Christophe Bernard (n°24) de faire le holeshot, suivi du rapide Termeau.

Il s’ensuit une belle baston pendant plusieurs tours. Derrière, Fred Bottoglieri (n°2) et Patrick Lechaix reviennent en force, et ce dernier s’empare de la 3e position jusqu’au 7e tour.

Il chute à la sortie du virage du pont (il repartira 15e pour passer la ligne d’arrivée en 7e position). Fred et Louis-Luc en profitent pour remonter sur les deux hommes de tête. Ils doublent Christophe Bernard et s’imposent tous deux sur le podium. Maître Termeau gagne avec 4'738 secondes d’avance. Une paille !

Après le traditionnel et copieux «dîner Protwin » où l’on peut entendre toutes sortes de conversations fort intéressantes, certains ont pu profiter d’une agréable grasse matinée avant le départ de la deuxième course.


Dimanche après-midi, quelques pilotes ont une revanche à prendre. Le feu passe au vert et le vrombissement des Twins nous donne la chair de poule.
Grosse frayeur pour la Ducati 1098 R de Louis-Luc Maisto, qui reste scotchée sur la ligne de départ. Camille Hédelin (Ducati 999R n°111) réussit un départ sans faute et s’inscrit en tête du peloton à l’entrée du triple gauche.
Il garde l’avantage durant les deux premiers tours puis Laurent Termeau, se faisant plus pressant, finit par le doubler. A ses basques, Patrick Lechaix se bagarre avec Bernard Peyron (Aprilia RSV 1000), prend le dessus et revient au contact de Laurent Termeau. La moto n° 16 est deuxième tandis que Camille chute dans le gauche qui tue.
L’écart entre les deux leaders est serré, la Ducati de Patrick Lechaix est collée à la roue arrière de celle de Laurent, il s’ensuit 7 tours de duel. Mais la remontée sur les attardés permet au pilote de la Ducati n°5 de grappiller quelques secondes sur son poursuivant et de passer la ligne d’arrivée en tête pour la deuxième fois du week-end.
Patrick Lechaix termine à quelques encablures du vainqueur ; Fred Bottoglieri monte sur la troisième marche du podium à quinze secondes des deux premiers.

Notons que les temps en course des quinze premiers sont assez proches alors bravo à tous.

Merci à tous nos partenaires : Adhésifs Spad, Moto Mag, Michelin, Sud Moto Racing, Afam, Elf, Esprit Racing, Photopress, Ferodo, Franck Carbonne, Cybermotard, Vidal Sport.

Les gagnants du trophée Michelin Sud Moto Racing : Jean-Claude Bouvier et Robert Morlon.

Jean-Claude Bouvier remporte le bon Elf.


Les bruits du paddock :

Les malchanceux : 
Camille Hédelin en proie à de gros soucis de boîte de vitesses, lors de la 1ère course (3 vitesses seulement) repart sur Marseille, refait un moteur, termine 15 mn avant la 2e course. Il prend un super départ, fait 2 tours en tête et chute au 5e tour.

Jonathan Khartchenko réussit une belle première course (9e avec une Ducati 749) et chute à la fin du dernier tour de la 2e course alors qu’il était en 8e position. Pas de bol.

Jean Christophe Palla a très peu roulé en proie à des pannes à répétition.

Les belles performances :
Jérôme Bony part des stands pour le départ de la 1e course et termine 14e.

Manu Sanchez réussit une belle 2e course avec une 10e place méritée.

Bernard Peyron et Christophe Bernard sont des pilotes réguliers, ils font la même place (3e et 4e) pour les deux courses.

Mathieu Guignard fait un très mauvais départ mais il parvient à se placer en 7e position au terme d’une superbe remontée, hélas, un drapeau noir le prive d’un beau résultat.


Les chutes :
Louis-Luc Maisto, après un départ ... scotché, chute dans le fer à cheval et se fissure la malléole. Résultat : 1 pied plâtré pendant 1 mois.
Stef Bovin tombe dans le fer à cheval après un bon départ, alors qu’il occupait la 7e position.
José Lattuada part aussi au tapis.


Les bonnes rencontres :
Bertrand Sebileau était parmi nous ce week-end. Il a fort apprécié l’ambiance et le talent de chacun. Il a volontiers partagé son expérience avec certains. Il reviendra sûrement pour Carole.

Catherine Aubert et Alain Schwarz sont venus passer la journée de vendredi avec nous, sympathique.

Rendez-vous à Dijon-Prenois le 31 mai et 1er juin.

D’ici là, vive les Twins.

Florence by Protwin.

Challenge Protwin

SPAD Afam Cybermotard Protwin
MotoMag Zone Rouge 18Mutuelle des Motards Ferodo Racing
Photopress Vidal sport Franck Carbone
ELF Michelin Sud Moto Racing