Challenge Protwin

Challenge Protwin 2008 Les Protwineur au Bol. La dernière manche du Challenge Protwin s’est déroulée dans la bonne humeur et la convivialité. Tout le staff et les pilotes étaient ravis d’être présents sur le beau circuit de Magny-Cours en ouverture de la 72e édition du Bol d’Or. La météo a parfois été un peu capricieuse, surtout le soir, mais le spectacle de qualité et l’organisation toujours efficace de cette épreuve ont rendu cette finale fort plaisante. Jeudi - séance chrono 1- piste sèche Frédéric Oliviéri, un nouveau au sein du challenge Protwin, sur une Ducati 1098 R # 200, marque son territoire dès le début en réalisant le meilleur temps de cette séance en 1.48.087. Il est suivi de près par Laurent Termeau # 5 en 1.48.763. La troisième position revient à Frédéric Bottoglieri # 2 en 1.50.231. Laurent Rameau # 15 et Serge Scherer # 10 sont respectivement 4e et 5e. A noter la jolie 10e place de Marc-Antoine Scaccia sur une Ducati 749. Vendredi - séance chrono 2 - piste sèche Frédéric Oliviéri est à nouveau le plus rapide de cette 2e séance en 1.49.087. Fred Bottoglieri améliore son temps de la veille en réalisant un chrono en 1.49.597, il se classe 2e. Laurent Termeau est 3e malgré avoir effectué seulement 2 tours, en raison d’une casse moteur. La surprise vient de Christophe Bellembois (Ducati 1098 S # 22) qui se retrouve en 4e position avec un temps en 1.49.945. Louis-Luc Maïsto (Ducati 1098 R # 3) est 5e. Frédéric Oliviéri est le Pole man de ce week-end, suivi de Laurent Termeau, Fred Bottoglieri et Christophe Bellembois. Samedi matin, 9h35, le soleil est au rendez-vous et nos pilotes sont prêts à en découdre. Les feux passent au vert, les Twins retentissent et montent dans les tours. Les motos s’élancent à l’exception de la Ducati n°22 de Christophe Bellembois qui cale sur la grille de départ. Le pire est évité et il part dans les derniers. Oliviéri et Termeau sont au coude à coude dès le premier virage mais la Ducati n°200 de Fred prendra l’avantage rapidement pour garder la tête de la course définitivement. Derrière, Laurent Termeau et Fred Bottoglieri se livrent une belle bataille durant les dix tours de course mais l’Aprilia de Fred passe la ligne d’arrivée avec quelques mètres d’avance sur la Ducati de Laurent. Derrière ce peloton de tête, un groupe de cinq pilotes s’arsouillent pour figurer dans le top 7. Bernard Peyron # 141, Laurent Rameau #15, Serge Scherer # 10, Christophe Bernard # 24 et Florian Levasseur # 176 jouent des coudes sans relâche. En fin de course, la Ducati n°22 de Christophe Bellembois s’immisce dans cette troupe au terme d’une formidable remontée. Il réalise même le 2e temps de la course en 1.48.362. Il finit 8e devant Christophe Bernard. Dans le dernier tour, Laurent Rameau se place finalement 4e devant Scherer, Peyron et Levasseur mais les écarts entre eux sont minimes. Belle baston ! Camille Hédelin fait une course en solo à 17 secondes du 9e et Marc-Antoine Scaccia, avec sa Ducati 749, est 11e. Frédéric Oliviéri réalise le meilleur temps en course en 1.47.941 et il gagne avec 8.350 secondes d’avance sur ses acolytes. La saison s’achève après 9 courses et Laurent Termeau # 5 remporte le challenge avec 147 points, Fred Bottoglieri # 2 est second avec 117 points et l’on retrouve Bernard Peyron # 141 en troisième position avec 109 points. La régularité sur toutes les courses de Serge Scherer # 10 lui vaut la 4e place au classement général. Patrick Lechaix # 16 se positionne en 5e position après un début de saison prometteur, mais une chute au Vigeant et, une autre à Magny-Cours, lui ont vaut la perte de gros points. Nous remercions tous nos partenaires qui nous ont accompagnés durant la saison. Sud Moto Racing et Michelin : Freddy Nies Elf : Sébastien Guilhot Photopress : Gérard Délio La Mutuelle des Motards : Patrick Jacquot Spad : Michel Del Rio Cybermotard : Thierry Leconte Esprit Racing : Pascal Bléjean Moto Magazine : Pascal Litt Afam et Ferodo : Christelle Paye Vidal Sport : Franck Vidal Franck Carbone. Ainsi que Nathalie Lemoine, notre contact direct avec Larivière Organisation. Les gagnants des trophées : Sud Moto Racing : François Boyer # 55, Thomas Le Baillif # 76. Afam : Joel Poisot # 53, Xavier Hébert # 64. Elf : Sébastien Launay # 108, Philippe Hourdequin # 21, Marc-Antoine Scaccia # 26, William Vauris # 63. Les news du week-end : Deux de nos pilotes participaient au Bol d’Or : Camille Hédelin et Régis Bonjean. Thierry Younsi (Suzuki # 69) réalise une belle séance qualificative et ça se voit sur son visage. Louis-Luc Maïsto # 3 et Patrick Lechaix # 16 chutent en même temps, au même endroit (chicane du Nurburgring), dès le premier tour. La course n’aura pas duré longtemps pour les deux compères. David Ghisalberti va aussi au tapis dans le 2e tour avec sa Honda n°78. David Vaudry # 19 abandonne dès le début de la course et Stéphane Bovin # 113 dans le dernier tour sur des problèmes de boîte de vitesses pour leurs deux montures. Jolie performance du jeune Yohan Géneraud sur sa Kawa ER6 # 169, il se classe 22e à l’issue de la course avec un chrono de 1.55.405. Serge Scherer (Ducati 999 R n°10) victime d’une casse son moteur quelques jours avant cette épreuve, remercie vivement Patrick Lechaix (Ducati 996 R n°16) pour le prêt d’un cylindre de Ducati. Une fois de plus, l’entraide au sein de cette catégorie prouve que la bonne ambiance est toujours de mise. Un grand merci à Catherine Aubert et Alain Schwarz pour leur présence et leur aide tout au long de ce week-end. Prochain rendez-vous de l’organisation Protwin, le samedi 15 novembre 2008 pour l’Assemblée Générale à Bellay. Infos supplémentaires : Bilan de la saison 2008 du Challenge Protwin Florence de Salve by Protwin